Nouvelles de l’industrieJul 08,2025Par::
Le Guide ultime des bornes de recharge pour véhicules électriques en 2025
Le paysage de la recharge des véhicules électriques (ve) en 2025 évolue rapidement, poussé par les progrès technologiques, le soutien politique et la demande croissante des consommateurs. Voici un aperçu complet de l’état actuel de l’infrastructure de recharge des véhicules électriques.
Niveau 1 (AC, 1-2 kW): charge domestique de base, ajoutant ~5 miles/ heure.
Niveau 2 (c.a., 3-22 kW): commun dans les maisons/lieux de travail, 15-50 miles/ heure.
Charge rapide DC (50-350 kW): ajoute plus de 100 miles en 15-30 minutes. Les chargeurs ultra-rapides (350+ kW) sont en pleine expansion, avec le Terra 360 d’abb permettant des recharges de 15 minutes 3.
Expansion rapide: les chargeurs publics mondiaux ont dépassé les 2,7 millions en 2025, avec la Chine en tête avec 45% des installations1.
Intégration des énergies renouvelables: les centrales solaires ont augmenté de 18%, tandis que les systèmes à batterie tampon (comme le BESS de chargEV) stabilisent les réseaux26.
Charge intelligente: l’ia optimise la gestion de la charge, réduisant les coûts et la tension du réseau6.
Amérique du nord: le programme NEVI finance 500 000 chargeurs d’ici 2030, en mettant l’accent sur les couloirs autoroutifs8.
Europe: l’afir impose des chargeurs rapides tous les 60 km sur les autoroutes d’ici 20251.
Asie-pacifique: la Chine domine avec 1,2 million de chargeurs publics, soutenue par des politiques agressives1.
V2G (Vehicle-to-Grid): des projets pilotes au Royaume-Uni et à Shanghai démontrent la recharge bidirectionnelle pour le soutien au réseau57.
Charge mégawatt (MCS): pour les camions électriques, permettant des vitesses de charge de 1MW+ 6.
Avec l’amélioration de la fiabilité de la charge (baisse des taux d’échec à 16% en 2025)9, l’adoption des ve devrait s’accélérer. L’avenir promet une recharge fluide, ultra-rapide et durable pour tous.
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